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Auteur Fil de discussion: problème embrayage !!!  (Lu 2973 fois)
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pontus400
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« le: 14 Novembre 2006 à 20:20:22 »

salut a tous. bl156
je rentre du circuit du Luc en pronvence,super journée!!!1.16 avec version couille de boeuf pour ma première sortie la bas !!! Diable
J'ai été embeter par mon embrayage qui se mais a patiner ou mouliner je ne sais pas vraiment comment on dit,mais arriver vers les 8 000 trm la moto se mais a gueuler sa race 5 seconde et puits repart bien plus au dans les tours.mais pas sur tout les raports'3;4; et suremant la 5 et 6 mais pas tester.

voila un gars ma détendue l'embrayage au niveau de la poignée mais sa na pas résolue le problème !!!

Une question le t4 ne possède pas de réglage inferieur ou niveaux du pignon de sortie de boite.

Sur la mienne non. :(

Merci pour vos conseille .
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papluvitekafon
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« Répondre #1 le: 14 Novembre 2006 à 21:01:53 »

Non a voir les ressorts d'embrayage ou sinon il est mort ,pose la question a gab et charlie,c'est les pros du T4
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pontus400
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« Répondre #2 le: 14 Novembre 2006 à 21:09:36 »

Merci je vais le faire !
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catastrophe95@hotmail.fr
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« Répondre #3 le: 14 Novembre 2006 à 22:06:48 »

Citation de: "pontus400"
salut a tous. bl156
je rentre du circuit du Luc en pronvence,super journée!!!1.16 avec version couille de boeuf pour ma première sortie la bas !!! Diable
J'ai été embeter par mon embrayage qui se mais a patiner ou mouliner je ne sais pas vraiment comment on dit,mais arriver vers les 8 000 trm la moto se mais a gueuler sa race 5 seconde et puits repart bien plus au dans les tours.mais pas sur tout les raports'3;4; et suremant la 5 et 6 mais pas tester.

voila un gars ma détendue l'embrayage au niveau de la poignée mais sa na pas résolue le problème !!!

Une question le t4 ne possède pas de réglage inferieur ou niveaux du pignon de sortie de boite.

Sur la mienne non. :(

Merci pour vos conseille .


Monte tes rapports a la volée. Si c'est bien fait, ca n'abime pas, et ca t'evite ce genre de pb. Sur mon CBR, je le fait depuis toujours (et comme tout le monde) et tout se passe bien  bl156
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pontus400
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« Répondre #4 le: 14 Novembre 2006 à 22:59:16 »

merci pour le conseille ! bl156
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john_dreck@hotmail.com
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« Répondre #5 le: 15 Novembre 2006 à 12:11:25 »

a oui y'a ca aussi.

Bref pour un T4 plusieurs options sont possible.

Un : netoyer le cable
deux :changer les ressorts d'embrayage pour des ressort racing (Bihr)
trois netoyer le renvoi d'embrayage au niveau de la sortie de boite et au besoin changer les billes du système
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uand le caractère d'un homme te semble indéchiffrable, regarde ses amis.(japonais)
pontus400
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« Répondre #6 le: 15 Novembre 2006 à 12:49:05 »

merci a toi. bl156
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